Das Sowjetische Raumfahrtprojekt – Buran

Buran-Raumfahrtprogramm

Vor genau 30 Jahren, am 15. November 1988, um 06:00 Uhr morgens startete vom Weltraumbahnhof Bajkonur in der kasachischen Steppe, zum ersten Mal in der Geschichte der Menschheit, die erste unbemannte RaumfĂ€hre “Buran 1.01” angetrieben von der TrĂ€gerrakete Energja. Das sowjetische Buran-Raumfahrtprogramm begann 1976 am als Antwort auf das US-amerikanische Spaceshuttle Programm. Der Name leitet sich von der ersten RaumfĂ€hre Buran (Schneesturm) ab, wird aber auch fĂŒr das gesamte sowjetische RaumfĂ€hren Programm verwendet. Das Projekt war das grĂ¶ĂŸte und teuerste Einzelprojekt in der sowjetischen Raumfahrt.

Eindrucksvolles militÀrisches Objekt

In der Tat wurde das amerikanische Spaceshuttle von den sowjetischen Machthabern als ein eindrucksvolles militĂ€risches Objekt angesehen, weshalb sie beschlossen hatten, eine ein eigenes Projekt zu entwickeln. Dieses Programm war das ehrgeizigste Projekt in der Geschichte der sowjetischen Weltraumeroberung. In 18 Jahren arbeiteten mehr als 1 Million Menschen in 1286 Unternehmen und 86 Ministerien und Abteilungen direkt an dem Projekt. Mitgewirkt haben auch an diesem Programm die grĂ¶ĂŸten wissenschaftlichen und industriellen Zentren des Landes.

Gesamtkosten 16 Milliarden Rubel

Die Gesamtkosten beliefen sich auf mehr als 16 Milliarden Rubel (ĂŒber 10 Milliarden US-Dollar). Aufgrund der immer schwĂ€cher werdenden Wirtschaft der UdSSR und den UmbrĂŒchen im damaligen Ostblock wurde das Projekt schließlich im Jahre 1993 eingestellt. Die Einstellung des Projektes wurde heimlich beschlossen, niemand hat dies damals offiziell verkĂŒndet. Dies wĂŒrde von offizieller Seite einem SchuldeingestĂ€ndnis gleichen der die 18 Jahre Entwicklung als Umsonst dargestellt hĂ€tte.

Was ist mit “Buran” passiert?

In den wirren Nachwendejahren ging Buran in das kasachische Eigentum ĂŒber. Die Testmodelle waren im Hangar, aber einige wurden nach draußen bewegt und kamen in verschiedene Museen wie z.b. in das Technikmuseum in Speyer. Der Hangar 112, mit dem Flug-erprobten Buran 1.01 und der Energia TrĂ€gerrakete war dann in den 1990 ger Jahren kurzzeitig fĂŒr Besucher geöffnet. Aufgrund mangelnder Wartung stĂŒrzte das Dach des 80 Meter hohen Haupthangars im Jahre 2002 ein. Bei dem UnglĂŒck kamen 8 Arbeiter ums Leben.

Dach wegen Wasser eingebrochen

Die Region um das SternenstĂ€dchen Bajkonur ist sehr trocken und niederschlagsarm. Aus diesem Grund wĂ€hlten die sowjetischen Behörden diesen Ort als Weltraumbahnhof aus. Es herrscht kontinentales Klima, im Sommer ist es bis zu 40 Grad heiß und im Winter mit bis zu minus 30 Grad sehr kalt. Deshalb war der Hangar wĂ€rmeisoliert, aber nicht gegen Regen geschĂŒtzt. Das zum Isolieren verwendete Material war eine Art Schaumstoff, der permanent Wasser aufgesaugt hat. Im Jahr 2002 regnete es viel, das Dach war von Wasser durchnĂ€sst und als die Arbeiter kamen, um es zu reparieren, brach es wegen seines Gewichts ein.

Bilder RaumfĂ€hre “Buran”


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